eagle-6.x 無法安裝在 Ubuntu 12.04解決方法

eagle 6版之後針對其元件庫的格式改為XML Format，目的在方便元件庫版本管理。為了某些新下載的元件庫只能在eagle 6上使用，所以就下載來試用看看，不過安裝時就出了大問題，缺少了某些額外的library。經過G大神找到了這一篇連結 http://balubati.atw.hu/blog/index.php?entry=entry111108-115133 於是有了以下解法。

$ wget ftp://ftp.cadsoft.de/eagle/program/6.2/eagle-lin-6.2.0.run
$ sed -e '1,/^__DATA__$/d' eagle-lin-6.2.0.run > eagle-lin-6.2.0.tar.bz2
$ tar xvjf eagle-lin-6.2.0.tar.bz2
$ cd eagle-6.2.0/bin
$ wget http://dl.dropbox.com/u/4295670/eagle_libs.tar.bz2
$ tar xvjf eagle_libs.tar.bz2
$ mv eagle eagle.orig
$ echo 'LD_LIBRARY_PATH="$(dirname "$0")" "$(dirname "$0")/eagle.orig" $@' > eagle
$ chmod a+x eagle

讓Linux成為iTunes Server 有支援中文曲目名

自從買了人生第一台蘋果產品iPod Classic 4，LED還是黑白單色，這一代iPod被大家讚許的內建的DAC比後來的出的版本，對音樂的解析有比較好的表現，自己也是這麼認同，手上分別的4代和iPod Video可以做PK比較，不過以上評論只是個人觀感不是每個人都是絕對認為。

iTunes Server一開始只有Windows上使用，當然是用從官網下載的iTunes來import CD成為MP3，幾乎把過去收集的各類CD都轉成了iTurn上DB的數位音樂了，一來方便載入iPod隨身欣賞，二來可以用電腦加上USB DAC與耳擴在辦公室聆聽，都很方便管理。

不過我的iTunes player是一台公司閒置的mini UMPC只有7吋Monitor加上Intel Core Solo CPU U1500 1.33GHz, 1G RAM和30G HD，其實沒法把所有音樂檔都下載到這台小電腦，但用另一台PC跑WIN當iTunes Server又覺得很浪費電力。如果可以讓Linux檔案伺服器多加上iTurn Server功能那該有多好，怎麼會這麼想也是公司曾試著開發在NAS上加入iTunes的檔案分享服務，只是當時無法也不願意多花資源解決中文檔名亂碼問題而放棄。

到今天利用G大神加上自己過去的經驗成功找到可運作的方法，留下方法供大家同享：
Linux版本 CentOS 6.2 x86
額外新增軟體庫rpmforge-release-0.5.2-2.el6.rf.i686 of http://rpmforge.net/
1. yum install libid3tag libid3tag-devel gdbm gdbm-devel avahi-compat-howl avahi-compat-howl-devel
2. Download mt-daapd from http://sourceforge.net/projects/mt-daapd/files/ modified 20080-04-19
3. tar vxzf mt-daapd-0.2.4.2.tar.gz ; cd mt-daapd-0.2.4.2
4. ./configure --enable-mdns --enable-howl --with-gdbm-includes=/usr/include --with-howl-includes=/usr/include/avahi-compat-howl --with-gdbm-libs=/usr/lib --with-howl-libs=/usr/lib --with-id3tag=/usr
5. make ; make install
6. cp contrib/mt-daapd.conf /etc/
7. cp contrib/mt-daapd.playlist /etc/
8. vi /etc/mt-daapd.conf  修改以列出的行與值，藍色字為說明部份不要加入檔案內。
     web_root /usr/local/share/mt-daapd/admin-root

     db_dir /mnt/Music 這裡要指定放MP3 DB的目錄
     mp3_dir /mnt/Music 這裡要指定放MP3的目錄

     admin_pw mt-daapd 這個網頁登入admin所需要密碼

     servername mt-daapd 顯示在網路上的主機名稱

     runas nobody 可更改為Linux上可讀取路徑的使用者名

9. vi /etc/avahi/services/iturn.service  新增這個檔加入以下內容

<?xml version="1.0" standalone='no'?>
<!DOCTYPE service-group SYSTEM "avahi-service.dtd">
<service-group>
<name>iTunes Music sharing</name>
<service>
<type>_daap._tcp</type>
<port>3689</port>
</service>
</service-group>

10. /etc/init.d/avahi-daemon restart 重始服務
11. tail /var/log/messages  檢查avahi-daemon是否有成功帶起iTunes Service, 如成功會有下列訊息。

Aug 28 11:45:28 h141-182 avahi-daemon[19529]: Service "iTunes Music sharing" (/services/iturn.service) successfully established.

12. /usr/local/sbin/mt-daapd 啟動 daapd
13. netstat -nat| grep 3689 檢查服務是否存在，如有可以用Firefox或Chrome
       登入 http://<Server IP>:3689

然後開啟Windows下的iTunes 軟體，檢視共享下是否出現該mt-daapd的名稱，點選該名稱右方應會出現音樂列表可供播放。

14. cp contrib/mt-daapd /etc/init.d/  ; chkconfig --add mt-daapd  開機自動啟動

101年8月18武嶺盃挑戰賽

101年8月18號清晨早上3點30分起了大早，著手準備等會要參加的第四屆南投縣政府主辦的武嶺盃挑戰賽巿民35M組，心情還算平靜不似前幾年會興𡚒到睡不熟。熟悉準備好車衣，補給品，手機，零錢包加健保卡等物品，然後把公路車搬下樓，打好前後輪氣胎壓計算約110磅，水壺除了礦泉水外，還加入少許蜂蜜和海鹽增加運動性需求養份。

差不多到四點半開始進食，主要食用三顆麵包和一杯700CC牛奶，一口氣吃不了那著多等一下下肚子消一點就吃完，這樣吃是必要的等一下比賽前二十五公里就靠這些補充熱量。最後在出發前喝一點美式淡咖啡，這著早起床有點咖啡因刺激也是很必要的，喝咖啡己經變成長途練習／比賽必要的飲品之一了。

5點整出開，後方裝上LED紅色車燈，武嶺一路上會經過幾個明隧道還滿暗的有個亮點增加點安全性。從家裡到國道六號交流道約10分鐘車程，不到一下就陸陸續續看到許多車友聚集，隨時間越接近比賽人也就越來越多，不過眾多人群中，有一個人一下子就吸引到我的注意：一位單腳公路車騎士，正確來說有一隻腳是裝上義肢透過特別的設計固定的踏板上，是位年輕人從他的臉上看出準備好一較高下的企圖心，讓人格外動容。

喝咖啡有點壞處就是等待出發時會一直想上廁所，男生很方便可以到處解決，出發點並沒有流動廁所這對女性車友來說就是一大不便了。無聊之餘看看東方日出美景，變幻莫測。

這表示今天是比賽的好天氣，即便前一夜仍然下過大雨但不影響早上進行的比賽。

其實不過天氣好壞比賽多半都會進行下去，這也是考驗車手們意志的因素之一。

山上的天氣變化很大，留意自己身體的反應也是很重要的，像去年3月的武嶺盃就遇到寒流，在過翠峰後沒有注意到保暖，等快到終點才發現自己早己失溫，很痛苦到騎到終點，越快回到車上直發抖了15分鐘才恢復許多。


天空持續有所變化，看著雲彩竟化成為一隻老鷹（禿鷹）樣。

武嶺盃的比賽是UCI國際認證的賽事，分組出發間隔為5分鐘，很井然有序的一下子就輪到RM35組了，前導的機車隊會控速直到地理中心牌才放行並正式計算出發時間。前20公里為平地緩坡，時速控制在25KM到30KM間，用鼻腔吸氣吐氣，少用嘴巴吸吐氣，這樣校率不高也容易口渴，除非真的太喘。在20公里處開始人止關爬坡，人止關較陡速度控制在12KM到9KM，霧社段可以控制到12KM到15KM，到五里坡時是第一個超長車續陡坡要小心控速呼吸不要過快，接下來清境段也是較陡直到那魯灣，這裡開始呼吸會明顥不順，原因是高海拻地區氧氣含量下降，而自行車運動是高消粍氧運動，會很明顥感覺到不順暢。

陡坡持續到翠峰入口才明顥變緩一些，些時重點要注意肌肉在低含氧下的乳酸堆積，調節呼吸，長吸長吐放慢速度，待身體適應過這段變化，自然會有比較好的輸出表現。

後面的路段會因為乳酸的大量累積開始變純，速度拉不上。只有專心保持住速度和呼吸頻率，定時吃補給品，大會準備的香蕉是一定要拿，水拿半瓶就夠。到之字坡就表示快到昆陽段這時老實說體力己經差不多用完了，只有意地力可以支持你騎下去，全身開始吱吱痛就這樣扺達終點，順利下卡拿到證書。

目前收集的武嶺盃證書有二，三和這一屆第四屆三張了。NS的也有三張，加上自己上來過一次，算一算共7次上武嶺。現在上來好多了，有舅子夫人開補給車下山，也有熱水泡的泡麵可吃。一邊吃麵一邊看著努力騎往終點的車友，剛好還累到想哭的感覺好像就不見了，加油吧！

就在開車要離開昆陽停車場時，突然菜藍車阿伯出現了，來不及照到本人正面，留下這張勇者的身影也是值得學習的對像之一。













阿伯的武嶺盃4正面照
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/295270_3887112609021_1859650758_n.jpg

感謝照像人員分享照片
地點：鳶峰

地點：武嶺停車場終點處

武嶺：車友心目中的聖地，公路車賽的最高賽事，又有最長公路賽之稱，明年再來見。